hurda
 ANA SAYFA 
 Hakkımızda 
 Üyelik Paketleri 
 Online Üyelik 
 İletişim 
 Haberler 
 Reklam 
 Linkler 
 Yardım 
HIZLI ARAMA : 
ÜYE İŞLEMLERİ
E-Mail :
Şifre :
• Şifremi Unuttum
• Ücretsiz Üye Olun
• Anasayfam Yap
• Favorilerime Ekle


Sektörel Kategoriler
Kiralık GeriDönüşüm Makinaları
Hurda Fiyatları
Sıfır Kırma Makinaları
İkinci El Kırma Makinaları
Kırma Yedek Parça
Plastik Enjeksiyon Makinaları
Granül Makinaları ve VidaKovan
PVC Profil ve Boru Extruderler
Diğer Makinalar
Hurda Plastik Çapak
Hurda PVC
Granül Hammadde Masterbach
Hurda Bidon
Hurda Bakır - Kablo
Hurda Kağıt
Hurda cam
Metal Hurdası
ÖTL - Hurda Kauçuk - Lastik
Atık Yağ
Hurda Akü - Pil - Kurşun
Bilgisayar ve Elektronik Kart
Ahşap Tahta Palet Hurdası
İkinci El Big Bag Çuval
Paslanmaz Sac Hurdası
ÖTA - Hurda Otomobil
Hurda Varil - Teneke
Hurda Aliminyum
Elektrik motoru - Redüktör
Diğer Malzemeler


Bilgi Bankası
Katı atık yönetimi
Poliürethan ( PU ) nedir?
PST Polistiren lif nedir?
Elektrik enerji üretiminde kullanılan kaynaklar
PVDC Poli(viniliden klorür) nedir?
» Tüm Konular


 Sektörel Haberler / Çin’den bile fazla hurda alan Türkiye'nin hurda fiyatlarında söz hakkı yok
Çin’den bile fazla hurda alan Türkiye'nin hurda fiyatlarında söz hakkı yok
· Çin’den bile fazla hurda alan Türkiye'nin hurda fiyatlarında söz hakkı yok
15.01.2012 22:24

7.9 milyar dolarlık hurda ithalatı yapan Türkiye, en büyük demir çelik üreticisi Çin’den bile fazla hurda alıyor. Ancak en büyük alıcı Türkiye’nin hurda üzerinde ne söz hakkı var, ne de fiyatı belirleme gücü  var. 

Türkiye’nin ihracatında üçüncülüğü elinde bulunduran demir-çelik sektörü, aynı sırayı ithalat ve dış ticaret açığında da elde etti. Demir-çelik aslında kendi içinde ithalatın gizli şampiyonunu barındırıyor. Ayrı bir kalemde değerlendirilmediği için hurda, Türkiye’de ithalat rakamlarını demir-çelik üzerinden yükseltiyor. Türkiye, dünyanın en büyük hurda ithalatçısı konumunda bulunuyor. Bunun nedeni de Türk demir-çelik sektörünün yapısından kaynaklanıyor. Türkiye’de demir-çelik üretiminin yüzde 70’i elektrik ark ocaklarıyla yapılıyor.

2010’DA EN ÇOK İTHAL EDİLEN ARA MAL
Basitçe bir anlatımla elektrik ark ocakları hurdanın içine dökülüp, kapağının kapatılmasının ardından yüksek ısı yaratan elektrik enerjisiyle eritilmesiyle demir-çelik üretiyor. Elektrik ark ocaklarına dayalı demir-çelik üretimi, Türkiye’nin düşürmeye çalıştığı ara malı ithalatının da en büyük kalemini oluşturuyor. Hurda, 2010’da en çok ithal edilen ara malı oldu. Aynı yıl dış ticaret açığının yüzde 10’unu tek başına gerçekleştirdi. Yılın ilk 10 ayında hurda ithalatı 7.9 milyar doları aştı. Mevcut haliyle Türkiye’nin hurdaya bağımlılığı da yakın bir tarihte sona erecek gibi gözükmüyor. Ekonomi Bakanlığı’nın projeksiyonlarına göre de 2015’te Türkiye’nin hurda ihtiyacı 34 milyon tona ulaşacak. İthalat faturasının yükselmesinin bir nedeni de entegre demir-çelik üretimi tesislerinin Türkiye’nin ihtiyaçlarına yetmemesinden kaynaklanıyor. Son 10 yıla bakıldığında hammadde fiyatları genel olarak arttı. Dikey entegre olmak, demir-çelik üretiminde büyük maliyet avantajı sağlıyor. Türkiye’nin mevcut entegre tesislerinin bir açmazı da yine hammaddeden kaynaklanıyor.

ABD VE RUSYA’YA BAĞIMLIYIZ
Türkiye, demir-çelik üretiminde Çin’in çok gerisinde olmasına rağmen Çin’den bile fazla hurda ithal ediyor. Bu konuda ise iki ülkeye bağımlılığı devam ediyor. ABD ile Rusya, Türkiye’nin hurda ihtiyacının yarıya yakınını karşılıyor. En büyük alıcı olmasına rağmen Türkiye’nin dünya hurda piyasasında herhangi bir söz hakkı bulunmuyor. Fiyat üzerinde etkisi yok. Türk şirketleri hurda bağlantılarını toplu alımla yapmıyor. Bu da piyasanın oluşumunda Türkiye’nin gücünü sıfıra indiriyor.

100 BİN KİŞİYE BEDEL ELEKTRİK
Elektrik ark ocakları, bu sırada kullandıkları elektrikle sanayi sektöründe enerji tüketiminin yüksekliğinde de ciddi oyunculuğu ellerinde tutuyorlar. Bir elektrik ark ocağı, hurdayı eritirken 100 bin nüfuslu bir şehrin ihtiyacını karşılayacak kadar elektrik tüketiyor. Modern bir ark ocağında 150 ton hurdayı eritmek için 1.5 saat boyunca elektrik vermek gerekiyor. Hurda fiyatları halen türüne ve geleceği ülkeye göre ton başına 425 ile 440 dolar arasında değişiyor.


Bu haberi paylaşın:


SON 10 HABER
Ifat Münih 2012 Çevre Teknolojileri 07.05.2012 - 11.05.2012 / Munich - ALMANYA 02.05.2012 22:19
Hurdaya 76 Bin Araç Ayrıldı 02.05.2012 22:08
PLAST EURASIA İSTANBUL 2012 FUARI’NA BÜYÜK İLGİ VAR 21.04.2012 22:23
Yeni Teşvik Yasası 2012 6. Bölge 10.04.2012 21:22
Yeni Teşvik Yasası 2012 5. Bölge 10.04.2012 21:19
Yeni Teşvik Yasası 2012 4. Bölge 10.04.2012 21:18
Yeni Teşvik Yasası 2012 3. Bölge 10.04.2012 21:16
Yeni Teşvik Yasası 2012 2. Bölge 10.04.2012 21:11
Yeni Teşvik Yasası 2012 1. Bölge 10.04.2012 21:10
Yeni Teşvik Yasası 2012 6. bölgede işverene net olarak sadece asgari ücret kalıyor 10.04.2012 21:07
>> Tüm Haberler 


Tüm cep telefonu fırsatları için tıklayın !




GOLD ÜYELER  [Liste]
[Tüm Üye Firmalar]




ANA SAYFA | Hakkımızda | Üyelik Paketleri | Online Üyelik | İletişim | Haberler | Reklam | Linkler | Yardım

© 2005 - 2012 , Hurdadaparavar.com - Hurda ve Geri Dönüşüm Alım - Satım Rehberi, Tüm hakları saklıdır.

RSS Haberler - RSS İlanlar


izmir :: şehir rehberi :: izmir haberleri :: gazete :: SEO